Adjunct-coördinator bewegingen in MOL

Voor adjunct-coördinator moet je in het bezit zijn van:

• Een diploma secundair onderwijs (of gelijkwaardig) behaald in het technisch of beroepsonderwijs – studiegebied “mechanica- industrie”.
• Of een attest dat getuigt van kwalificaties die buiten het diploma zijn verworven in de domeinen mechanica en/of elektriciteit.
• Of minstens 2 jaar relevant ervaring in de domeinen mechanica en/of elektriciteit.

Indien je je diploma in het buitenland behaalde, dien je in het bezit te zijn van een gelijkvormigheidsattest afgeleverd door NARIC om te kunnen deelnemen aan de selectie.

Technische competenties

• Je hebt een goede kennis van de Franse taal
• Je kan plannen lezen/interpreteren (mechanisch of elektrisch)
• Je hebt een goede theoretische en een praktische kennis van elektromechanica/mechanica
• Je kan vlot overweg met MS Office (Word, Exel, …)

Gedragcompetenties

• Je ben kritisch en je kunt snel en adequaat reageren en denkt oplossingsgericht
• Je bent zelfstandig en leergierig en gaat actief op, Zoek naar informatie door o.a vragen te stellen, eventueel aan meer ervaren collega’s

• Goede verstandhouding met collega’s
• Samenwerken in ploeg met collega’s
• Communicatief vaardig

• Een boeiende en afwisselende job in een hoogtechnologische sector, bij een stabiel bedrijf
• Doorgroeimogelijkheden
• Een contract van onbepaalde duur
• Brede waaier aan opleidings-en ontwikkelingskansen
• Maaltijdcheques

1. Schrijf je in via onze site:
2. Wij voeren een eerste screening uit op basis van je CV en motivatiebrief. Eventueel wordt dit aangevuld met een telefonische screening. Bij een positieve screening, nodigen we je uit voor het afleggen eliminerende geschiktheidstesten en een online persoonlijkheidsvragenlijst. Als je slaagt in de testen volgt een selectiegesprek. Tijdens het gesprek zullen we je competenties en je motivatie voor deze functie evalueren.
3. Medisch onderzoek.
4. Documenten: uittreksel strafregister, uittreksel geboorteakte …
5. Klaar voor je eerste werkdag?

De inschrijvingen worden afgesloten van zodra er voldoende kandidaturen zijn.

NMBS is de Belgische spoorwegoperator verantwoordelijk voor het onthaal en het vervoer van en de communicatie met de reizigers. In het kader van haar opdracht van openbare dienst staat ze in voor het binnenlandse en grensoverschrijdende vervoer van reizigers. Haar prioriteiten hierbij zijn de kwaliteit van de dienstverlening (stiptheid, service aan de reizigers enz.), de veiligheid en de doeltreffende aanwending van de middelen die haar ter beschikking worden gesteld. Daarnaast is NMBS actief in het internationale reizigersverkeer, in het bijzonder door haar participaties in Thalys en Eurostar, en biedt ze via haar dochteronderneming NMBS Logistics ook logistieke diensten aan in de sector van het goederenvervoer. NMBS staat ook in voor het beheer en het onderhoud van haar rollend materieel, stations en onbewaakte stopplaatsen.

De directie Technics is binnen NMBS verantwoordelijk voor het onderhoud en de modernisering van het rollend materieel en telt ongeveer 6000 medewerkers. Organisatorisch vertaalt zich dat in 12 werkplaatsen die over het hele grondgebied verspreid zijn. De 9 tractiewerkplaatsen (TW) staan in voor het onderhoud op korte termijn, terwijl de grote revisies, moderniseringen en reparaties verzorgd worden door de 3 centrale werkplaatsen (CW).

Volgende hogesnelheidstreinen worden onderhouden in de werkplaats van Vorst:

• De Thalys-treinen die tussen Parijs, Brussel, Amsterdam en Keulen rijden
• De Eurostar-treinen die de verbinding Brussel-Londen en Parijs-Londen verzekeren
• De TGV’s met bestemming het zuiden van Frankrijk

De HST-werkplaats telt ongeveer 300 medewerkers.