Word jij Ingenieur Geluid & Trillingen bij Infrabel? in Brussel

• Je beschikt over een master diploma Burgerlijk Ingenieur met als specialisatie elektromechanica, elektronica, automatisatie of fysica.

• Je bent vertrouwd met meettechnieken en meetinstrumentatie.
• Een eerste werkervaring in structuurdynamica of geluid en trillingen is een pluspunt.
• Je hebt een brede theoretische en praktische interesse voor fysica/wetenschappen/statistiek.
• Je houdt ervan om complexe problemen op systematische en nauwkeurige wijze te doorgronden en gaat hierbij detailgericht en kritisch te werk.
• Je communiceert vlot en bouwt gemakkelijk een netwerk uit.
• Je bent proactief en stelt creatieve oplossingen/ideeën voor.
• Je drukt je vlot uit in het Nederlands en hebt een functionele kennis van het Frans.

• Een boeiende en afwisselende job.
• Bij een stabiel bedrijf dat bijdraagt aan een duurzame mobiliteit voor de samenleving.
• Talrijke opleidings- en doorgroeimogelijkheden: jij bent ondernemer van je eigen carrière.
• Veel flexibiliteit, zodat je zelf de balans tussen werk en privé kan bepalen.
• Een aantrekkelijk loonpakket met verschillende aanvullende voordelen.
• Gratis reizen met de trein in België.

Solliciteer online > Wij nemen contact met je op > Selectiegesprek > medisch onderzoek > Welkom bij Infrabel!

De inschrijvingen zullen afgesloten worden op het moment dat het quotum voor de contingenten bereikt is.

Infrabel is verantwoordelijk voor de bouw, het onderhoud en de vernieuwing van de volledige spoorweginfrastructuur in België; dat zijn 3.600 km spoorlijnen, 5.905 km elektrische bovenleiding en ook 11.769 kunstwerken (bruggen en tunnels). Daarnaast regelen we ook 24/24 en 7/7 het treinverkeer. Samen met zo’n 11.000 medewerkers werken we aan een betrouwbaar en modern spoorwegnet om de mobiliteitsbehoeften van onze samenleving mee te ontwikkelen en bij te dragen aan een duurzame samenleving.

Binnen de directie Asset Management (I-AM) is een doorgedreven onderhoud en de vernieuwing van de spoorinfrastructuur de hoofdvoorwaarde voor veilig en stipt treinverkeer. Deze directie beheert dagelijks alle onderdelen van de spoorinfrastructuur (sporen, seinen, bovenleiding, tractie onderstations enz.): inspecties op het terrein, proactieve & reactieve onderhouds- en vernieuwingswerken en alle logistieke en gespecialiseerde ondersteuning die daarbij nodig is.

Binnen de dienst I-AM.2, beperkt ‘I-AM.23 Switches’ zich niet enkel tot het ontwerp en beheer van de spoortoestellen maar is ook verantwoordelijk voor de overwegen en de verschillende componenten van het spoor zoals dwarsliggers, rails en bevestigingen. Voor elk van deze componenten zijn wij steeds op zoek naar verbeteringen in het ontwerp en de componenten, die toelaten de levensduur te verlengen en het onderhoud kunnen vereenvoudigen of verminderen. Impact op geluid en trillingen in de omgeving van de spoorinfrastructuur is hierbij eveneens een belangrijke factor.