De 4.000 treinen die dagelijks op ons spoornet rijden kunnen enkel dankzij goed onderhouden sporen veilig en vlot op hun bestemming geraken. Als bestuurder technische werktreinen maak je deel uit van onze teams die verantwoordelijk zijn voor het regelen, aanpassen, onderhouden en herstellen van wissels, seinen, overwegen, spoordetectiesystemen, … De machines die gebruikt worden voor de uitvoering van verschillende types van spoorwerken zijn zeer gespecialiseerd en uniek. Daarom worden ze ingezet op het volledige Belgische spoorwegnet.
Je kan zowel in de week als in het weekend ingeschakeld worden. Je dienstregeling hangt af van de uit te voeren taken. Bij onderhoud van de spoorinfrastructuur werk je zowel overdag als ’s nachts. Bij het onderhoud van de machine of indien je een opleiding hebt, gaat het om dagdienst.
Jobnews 726 H-HR/2018
Solliciteer online > Wij nemen contact met je op > Selectiegesprek > Medisch onderzoek > Welkom bij Infrabel!
Infrabel is verantwoordelijk voor de bouw, het onderhoud en de vernieuwing van de spoorweginfrastructuur in België. Daarnaast regelen we ook 24/24 en 7/7 het treinverkeer.
Je werkt bij onze directie “Asset Management”. De 6.600 medewerkers van Asset Management staan dag in dag uit in voor de controle, het onderhoud en de vernieuwing van de spoorinfrastructuur: de sporen, de seinen, de bovenleiding, … Zij ontwerpen, maken, onderhouden en herstellen ook belangrijke spooronderdelen en -toebehoren, zoals wissels.
Het Belgisch spoornet is verdeeld in 5 area’s. De area North-West heeft als werkgebied de provincies West-Vlaanderen en Oost-Vlaanderen en ook een klein gedeelte van Vlaams Brabant. Je zal werken vanuit één van de volgende werkzetels: Gent, Deinze, Brugge.
Vul in waar je vergelijkbare vacatures zoekt en vergeet je e-mailadres niet!
